Gara de Nord, principalul nod feroviar al României, intră oficial într-o nouă etapă de transformare, odată cu demararea proiectului de Modernizare, Consolidare și Reabilitare – Faza I. Inițiativa vizează adaptarea gării la standardele europene actuale de siguranță, confort și accesibilitate, fără a compromite valoarea sa istorică și arhitecturală.
Inaugurată în anul 1872, Gara de Nord reprezintă nu doar un punct strategic pentru transportul feroviar național și internațional, ci și un reper istoric al Capitalei. Proiectul aflat în derulare urmărește consolidarea structurală a clădirii, reabilitarea spațiilor publice și restaurarea elementelor de patrimoniu, printre care se numără și emblematicul Salon Regal.
Potrivit reprezentanților CFR, lucrările din Faza I includ intervenții tehnice esențiale, modernizarea instalațiilor, integrarea unor sisteme inteligente de management al clădirii, precum și soluții moderne pentru creșterea confortului călătorilor. Printre acestea se numără lifturi pentru persoanele cu mobilitate redusă, sisteme de climatizare eficiente și îmbunătățirea fluxurilor de circulație în interiorul gării.
În paralel cu lucrările propriu-zise, CFR a lansat o pagină dedicată proiectului de modernizare a Gării de Nord, menită să asigure transparență și informare constantă a publicului. Platforma include o secțiune amplă de Întrebări Frecvente, unde sunt prezentate detalii despre etapele de execuție ale Fazei I, planurile pentru Fazele II și III, precum și informații despre protejarea patrimoniului arhitectural.
Un element de noutate îl reprezintă componenta participativă a proiectului. Călătorii și cetățenii interesați pot transmite sugestii și propuneri prin intermediul unui formular online, contribuind astfel la conturarea unei gări care să răspundă nevoilor reale ale utilizatorilor.
Toate informațiile despre proiectul de modernizare sunt disponibile pe site-ul oficial CFR, la adresa: https://cfr.ro/modernizare-gara-de-nord
